bec.pdf
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Il BEC: tutti coloro che praticano il volo elettrico, prima o poi hanno avuto a che fare con questo misterioso circuito. Cerchiamo di conoscerlo meglio e, soprattutto, di sfatare le leggende e le falsita' messe in circolazione dai "professori", una delle peggiori piaghe che si possa incontrare sui campi di volo. |
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Le tecniche di base per la costruzione di un semplice ma realistico Messerschmitt Bf-109 per il Combat R/C. Per la sua semplicita' e chiarezza, quest'articolo, pubbblicato sul n° 55 ormai esaurito, e' stato un vero successo. |
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ATTENZIONE!!! Questo e' un file molto pesante (quasi 2 Mbyte) quindi scaricatelo solo se siete follemente inamorati del Blanik o se avete intenzione di riprodurne uno. In tal caso troverete alcune belle foto con particolari di tre Blanik L-13 e di un L-23 appartenenti all'Aeroclub di Holic in Slovacchia. |
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catapulta.pdf
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Vi piace l'idea di una bella catapulta (o fionda elastica che dir si voglia) che vi permetta di lanciare il vostro veleggiatore in piena autonomia? Quest'articolo vi spiega come fare per costruirvene una. |
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Per centrare correttamente un aliante non e' sufficiente un buon centraggio statico. Occorre anche effettuare un centraggio dinamico che sara' diverso a seconda del tipo di modello (da termica, acrobatico, ecc.). Vi spieghiamo come si fa. |
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Combat_WWI.dwg
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Fokker EIII - Un semplice modello in Depron per il combat elettrico indoor. |
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RC combat - Un motore da 2,5 cc, una semplice e robusta semiriproduzione in scala 1/12 di un caccia della IIa Guerra Mondiale, una coda di carta ed alcuni amici con la stessa passione sono tutto quanto occorre per dedicarsi a questa divertente ed appassionante categoria. Vi spieghiamo come si fa ad incominciare. |
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Il Dacro e' uno dei progetti di maggior successo di Mauro Capodaglio. Un piccolo acrobatico ad ala bassa per motori da 6 a 8 cc. |
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Il disegno del Dacro in scala1:1. Scaricate e stampate! |
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Un articolo molto vecchio (ma sempre buono...) dove viene spiegato come farsi in casa le classiche decalcomanie ad acqua. |
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Basta piagnucolare sui manuali d'istruzioni in tutte le lingue fuorche' l'italiano! Questo semplice dizionario, ben lungi dall'essere completo e definitivo, sara' comunque molto utile a tutti coloro che hanno sempre voglia di conoscere e capire. |
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Un modello RC del 1951 progettato da Donatello Romano e ridisegnato da Giacomo Mauro. |
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Volete una bella scarica d'adrenalina? Allora non fatevi sfuggire il "Dynamic Soaring". |
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Perché un aereo vola? E soprattutto, che cosa possono avere in comune gli aeromodelli, l'equazione di Bernoulli, il baseball, Einstein, un professore ottuso, uno studioso di aerodinamica ed un genio dell'informatica? |
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F3A? F5B? F1C? Se per voi le sigle delle categorie FAI sono un mistero, ecco qui la soluzione! |
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Oggi sul mercato ci sono ottime ventole intubate elettriche, ma se avete voglia di sperimentare e costruirne una con le vostre mani, scaricate subito quest'articolo. |
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Il disegno di un Extra 300 di costruzione tradizionale in versione park-flyer (F. Cammarano). |
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Il disegno completo del Fiat CR-32 di Ruggero Pantani, allegato (solo le prime due tavole) al n° 100 di Modellismo. Il modello (100 cm di apertura alare) può venire motorizzato con un .25- .32 a 2 o 4 tempi, oppure con un motore elettrico. |
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Una serie di tre articoli scritti da Paolo Panfilo, Caposquadra della Nazionale italiana F3J, v'introducono ai segreti di quest'appassionante categoria. |
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Little Gem Tav. 1.pdf
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Good Year racer in scala 1:3 per motori da 25 a 35 cc o elettrici. Tavola 1. |
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Little Gem Tav. 2.pdf
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Good Year racer in scala 1:3 per motori da 25 a 35 cc o elettrici. Tavola 2. |
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Little Gem Tav. 3.pdf
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Good Year racer in scala 1:3 per motori da 25 a 35 cc o elettrici. Tavola 3. |
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Un progetto di Chuck Clemans per un tuttala plank ad estremità ellittiche per termica e pendio con un'apertura alare di 280 cm. (Due tavole).
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Comunicato stampa della MVVS nel quale (ottobre 2006) viene annunciata una svolta "storica" con l'avvio della produzione di una nuova linea di motori elettrici "MVVS Electric Motors".
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Il disegno di un originalissimo motomodello old timer del 1941. Il file è pesantuccio... |
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Avete sempre sognato di costruire un modello con le sembianze di un volatile, magari di un bel Nibbio Reale? |
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paccobatteria.pdf
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Il metodo migliore per assemblare un pacco batteria per il volo elettrico e' quello di saldare le celle di testa. Vi spieghiamo come si fa. |
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patchwork.pdf
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Se eravate alla ricerca di un trainatore per motori da 25-45 cc dotato anche di eccezionali capacita' acrobatiche, l'avete trovato. |
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Disegno al naturale della fusoliera del trainatore Patchwork. |
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Disegno al naturale dell'ala del trainatore Patchwork. |
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pcmppm.pdf
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Analogico o digitale? PPM o PCM? Cerchiamo di capire meglio le reali peculiarita' dei due sistemi. |
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percentuali.pdf
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Una semplicissima "chiave" per variare a piacimento le percentuali dei componenti della vostra miscela senza correre il rischio di fare disastri. |
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portanza.pdf
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Perche' un aereo vola? Siamo sicuri che tutto quanto ci e' stato detto sin qui sul concetto di "portanza" sia vero? Un articolo controcorrente. |
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puliziaMotori.pdf
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Se avete un motore a scoppio vecchio, sporco e incrostato, quai scoprirete come pulirlo senza fare danni. |
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riduttori.pdf
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Una breve guida alla scelta del miglior riduttore per il vostro modello elettrico. |
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rudder.pdf
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Ma il direzionale serve davvero a qualcosa? Leggete cosa ne pensa Martin Simons, uno dei massimi esperti mondiali di aerodinamica aeromodellistica. |
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Schweizer1-26c_1.pdf
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Aliante riproduzione per pianura pendio da 190 cm di apertura alare. Tavola 1 |
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Schweizer1-26c_2.pdf
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Aliante riproduzione per pianura pendio da 190 cm di apertura alare. Tavola 2 |
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Schweizer1-26E_1.pdf
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Aliante riproduzione per pianura pendio in scala 1:3,2 (380 cm) cm di apertura alare. Tavola 1 |
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Schweizer1-26E_2.pdf
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Aliante riproduzione per pianura pendio in scala 1:3,2 (380 cm) cm di apertura alare. Tavola 2 |
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Schweizer1-26E_3.pdf
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Aliante riproduzione per pianura pendio in scala 1:3,2 (380 cm) cm di apertura alare. Tavola 3 |
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servi.pdf
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I servocomandi. Oramai tutti li usano quotidianamente, ma quanti ne conoscono davvero il funzionamento. |
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singoldoppia.pdf
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Singola conversione? Doppia conversione? Quando si parla di riceventi per radiocomando queste sono espressioni comuni, ma quanti sanno davvero cosa significano? Facciamo un po' di chiarezza. |
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sticlein.pdf
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Di veleggiatori elettrici ne esistono di tutte le fogge, ma un bitrave propulsivo con piano di coda a "V" rovescia non si vede tutti i giorni. |
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Il disegno dello Sticlein di Mauro Magnani in scala 1:1. Scaricate, fate stampare e costruite! |
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TipsyNipperAla.dwg
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Semiriproduzione elettrica di Alberto Dotti. Ap. alare: 1000 mm, lunghezza: 700 mm, sup. alare: 19,5 dm2, peso in o.d.v.: 900 g. Per motorizzazioni da 150-180 W. Tavola 1. |
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TipsyNipperFuso.dwg
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Semiriproduzione elettrica di Alberto Dotti. Ap. alare: 1000 mm, lunghezza: 700 mm, sup. alare: 19,5 dm2, peso in o.d.v.: 900 g. Per motorizzazioni da 150-180 W. Tavola 2. |
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txrx.pdf
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Un'approfondita analisi dei problemi relativi al collegamento radioelettrico fra trasmettitore e ricevitore per radiocomando. |
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Velivole.pdf
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Il disegno al naturale di un canard ad elastico del 1946. |
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ventoleElettriche2007.pdf
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Un articolo introduttivo al mondo delle ventole elettriche, tratto da Settimo Cielo n° 1 |
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volelettrico.pdf
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Sfatiamo un po' di leggende metropolitane sul volo elettrico. Con qualche utile tabella per la scelta della miglior combinazione motore/batterie/elica. |
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winglets.pdf
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Abbiamo preso spunto da un interessante articolo di un noto aliantista inglese per analizzare un po' piu' a fondo un argomento controverso come quello delle winglets e delle alette d'estremita', dispositivi sulla cui reale efficacia i pareri sono spesso discordanti. |
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